TCAS


Яндекс.Метрика





 
Учимся на инцидентах, связанных с ТКАС

 
 

Событие 15.

Злоупотребление дисплеем ТКАС


Диспетчер выполняет векторение двух самолетов для обеспечения их радарного разделения. Ожидаемая горизонтальная дистанция при пересечении более 8 миль. Однако пилот RITA01 наблюдает на дисплее ТКАС цель на подходе. Он решает повернуть вправо для избегания трафика, основываясь только на картинке дисплея ТКАС, без визуального наблюдения или ТКАС RA, и несмотря на наличие информации об воздушной обстановке выданной диспетчером.
Из-за геометрии пересечения и разворота RITA01 в неверном направлении, горизонтальная дистанция быстро уменьшилась до 2 н.миль и ТКАС выдал ТА. RITA01 снизился затем на 270-й эшелон.
Дисплеи ВС (PFD;ND) и диспетчера

Дисплеи ВС ТКАС (IVSI) и диспетчера


Система Orphus
RITA
Возврат на главную страницу TCAS